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山东威力重工液压机厂家
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汽车后桥是怎么加工成型的?
点击量:72发布时间:2021-07-08 08:57
汽车后桥是支承汽车车架的部件,是汽车重要的组成部分,汽车后桥壳一般采用铸铁铸造成型,再经过机械加工将其加工成需要的外形,汽车后桥壳加工工艺决定了零件的精度以及生产效率。山东威力重工曾为一个客户设计并生产了一款汽车后桥成型液压机,采用2000吨框架式液压机,可实现一次锻压成型,降低投资成本和工艺难度。
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汽车后桥成型液压机加工步骤
1、首先由通过式电加热炉加热板料,后桥半壳的模具凸、凹模型腔尺寸的热收缩比值为1.0-1.2%;
2、其次后桥半壳模具凹模口的琵琶圆处造出球面,其它部分做出15°坡角后再接R30的凹模圆角;
3、凸、凹模材料采用耐热合金钢,在模具中采用组合安装镶块式结构,即将凸模镶块、凹模镶块、顶出器镶块分别安装在各自的安装板上,并在镶块之间留有1.5mm-2mm的间隙,作为镶块在高温下的伸缩量,保压时间为5秒。
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山东威力重工生产的这款汽车后桥成型液压机还可以用于压制汽车刹车片、汽车后梁、汽车蹄铁、钢背、顶棚、保险杠、内饰件、副车架、底盘前梁、转向节臂、仪表盘支架、后轴纵臂、排气歧管等,这些汽车配件都是通过液压机加工出来的。
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