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山东威力重工液压机厂家
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轮毂拉伸成型通常选择多少吨位的液压机?
汽车轮毂时汽车轮胎内廓,主要用来支撑轮胎的。汽车轮毂的加工方式有很多种,其中有一种时将铝块进行加热到一定温度后通过液压机进行锻压,然后旋压成型,然后在进行后续加工,最后打磨喷漆,最后得到合格的轮毂成品。针对汽车轮毂的加工,山东威力设计生产了一款轮毂拉伸成型液压机,专用于轮毂批量化生产。
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轮毂拉伸成型只适用部分型号的汽车轮毂的生产加工,威力重工设计生产的轮毂拉伸成型液压机可以在模具的作用下用于多种规格的轮毂冲压工艺,具有继电器控制和PLC控制、伺服系统三种电气控制系统,有调整、手动及半自动三种操作方式,可实现定压和定程两种工艺方式。
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轮毂拉伸成型液压机工艺流程
汽车轮毂成型一般使用热锻成型,工艺流程比较长,通常为:锻坯下料--锻坯加热--辊锻备坯--模锻成形--切边--冲孔--矫正--中间检验,检验锻件的尺寸和表面缺陷--锻件热处理,用以消除锻造应力,改善金属切削性能--清理,主要是去除表面氧化皮--矫正--检查,一般锻件要经过外观和硬度检查,重要锻件还要经过化学成分分析、机械性能、残余应力等检验和无损探伤。
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锻造工艺是利用轮毂拉伸成型液压机对金属坯料施加压力使其产生塑性变形,获得所需要的外形、尺寸、机械性能的加工方式,可以有效消除冶炼金属铸态疏松等缺陷,优化微观结构,锻造件的机械性能通常比铸造件强很多。一般负载高、工作条件严峻的工件都是用锻造件。
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汽车的型号多样,所使用的轮毂也是多种多样,不同的轮毂所需要的轮毂拉伸成型液压机的吨位也不相同,山东威力重工可以根据轮毂的材质、尺寸、工艺的为客户定做200吨、315吨、500吨、630吨、800吨、1000吨等各种不同吨位的轮毂拉伸成型液压机,设备的工作台面尺寸、行程、开口、工作压力、运行速度等参数均可按需进行定制。