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选择复合材料成型液压机油箱要考虑什么?
点击量:186发布时间:2020-07-02 09:51
在选择复合材料成型液压机油箱时,必须考虑油箱的容量和冷却效果,排除油管和回油管的安装要求,去除气泡和污垢。

斜轴轴向柱塞泵的额定转速超过额定转速时,油泵吸收压力油,油泵入口压力为0.2〜0.4MPa,即低压泵油,流量必须高于主泵流量的120%。 减慢速度的话,加油口会自己吸收。复合材料成型液压机的径向柱塞泵以额定速度使用,可自行吸收。

但是,油箱的液位在液压泵的进口500mm以上时,可以防止液压油不足。 斜轴式轴向柱塞泵是可逆的,所以液压零件通常可以作为高速液压马达使用。

内部弯曲液压马达是可逆液压单元。 在复合材料成型液压机的液压马达端口,请确保背压阀。 液压马达的出口压力约为0.5〜1MPa,避免噪音和碰撞零件等对导向轮侧面造成损伤。

该液压马达的端口须安装在顶部,注油器的外壳在使用前须填充油,并须注意复合材料成型液压机油的清洁度。

图片仅供参考,详情请咨询18306370979(微信同号)
斜轴轴向柱塞泵的额定转速超过额定转速时,油泵吸收压力油,油泵入口压力为0.2〜0.4MPa,即低压泵油,流量必须高于主泵流量的120%。 减慢速度的话,加油口会自己吸收。复合材料成型液压机的径向柱塞泵以额定速度使用,可自行吸收。

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但是,油箱的液位在液压泵的进口500mm以上时,可以防止液压油不足。 斜轴式轴向柱塞泵是可逆的,所以液压零件通常可以作为高速液压马达使用。

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内部弯曲液压马达是可逆液压单元。 在复合材料成型液压机的液压马达端口,请确保背压阀。 液压马达的出口压力约为0.5〜1MPa,避免噪音和碰撞零件等对导向轮侧面造成损伤。

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该液压马达的端口须安装在顶部,注油器的外壳在使用前须填充油,并须注意复合材料成型液压机油的清洁度。