碳纤维汽车结构件热压成型液压机液压泵故障排除

当碳纤维汽车结构件热压成型液压机出现液压问题时，泵通常是最先换出的部件之一，但它实际上应该是最后一个。为什么？因为泵是最耗时的部件，也是最昂贵的。在进行多次测试之前，不应该更改它。应首先进行最简单的测试和检查。


视觉测试：

电动机是否在运转：这听起来很简单，但不应该被忽视。泵轴是否旋转？很多时候，由于连接护罩和C-face安装座很难说清楚。我知道一个工厂的泵出口压力波动。他们更换了泵，发现轴上磨损的钥匙损坏了联轴器上的键槽。

检查油位：这也应该是显而易见的，因为它通常是在泵更换之前唯一检查的事情。油位应高于泵吸油口3英寸。否则，可在储存器中形成涡流，允许空气进入泵。

如果油位低，请确定碳纤维汽车结构件热压成型液压机系统中的泄漏位置。泄漏可能很难找到。南卡罗来纳州造纸厂的压辊液压系统存在低油位的持续问题，但无法找到泄漏。液压装置在地下室，管道从甲板上升到楼上滚动。为了帮助找到泄漏，将染料添加到储层中。然后使用紫外线手电筒和护目镜来定位泄漏，泄漏位于第二层正下方的空气中30英尺处。


声音检查：当泵正常运行时，泵的声音是什么？叶片泵通常比活塞和齿轮泵更安静。如果泵发出尖锐的嘶嘶声，则很可能是空洞的。如果它有敲击声，就像弹珠一样嘎嘎作响，那么可能正在进行曝气。

气穴：空化是液体中空气腔的形成和坍塌。当泵无法获得所需的总油量时，就会发生空化现象。液压油含有约9％的溶解空气。当泵在其吸入口处没有获得足够的油量时，会发生高真空压力。该溶解的空气从吸入侧的油中被拉出，然后在压力侧塌缩或内爆。内爆产生非常稳定，高音调的声音。随着气泡坍塌，泵内部会发生损坏。


通风：曝气有时被称为假空化，因为空气进入泵抽吸腔。然而，曝气的原因与空化的原因完全不同。当空化将空气从油中吸出时，通风是外部空气进入泵吸入碳纤维汽车结构件热压成型液压机管路的结果。

许多事情都会导致通风，包括吸入管路中的空气泄漏。这可能是松散连接，裂缝线或不合适的密封形式。找到泄漏的一种方法是在吸油管接头周围喷油。流体将暂时吸入吸入管路，一旦找到空气流路，泵内的爆震声就会停止一小段时间。

去年，我收到威斯康星州一家造纸厂的故障排除电话，其中一台压力补偿泵已经更换，因为它不能建立并保持压力。当新泵也没有产生压力时，出口管路中的手动阀关闭以将泵与系统隔离。压力仍然不会增加。由于出口管路中没有其他阀门，问题必须在吸入管路中。仔细检查后，在吸入管道中发现了裂缝。

如果碳纤维汽车结构件热压成型液压机系统由一个或多个固定排量泵供应，则不良轴封也会引起通风。绕过固定排量泵的油被送回吸入口。如果轴封磨损或损坏，空气可以通过密封件流入泵的吸入腔。这最近发生在精炼机上，其中液压泵用于保持盘之间的精确间隙。系统打开几分钟后，泡沫开始从水库中流出。更换泵后，在安装支架中发现了裂缝。这导致轴未对准，穿着密封件。未对准的联轴器也会导致轴密封件过早磨损。

如前所述，如果油位过低，油会进入吸油管并流入泵。因此，请务必检查所有气缸处于缩回位置的油位。

如果安装了新泵并且不会产生压力，则轴可能以错误的方向旋转。一些齿轮泵可以在任一方向上旋转，但是大多数齿轮泵在壳体上具有指示旋转方向的箭头。应始终从轴端观察泵的旋转。如果泵以错误的方向旋转，由于泵的内部设计，足够的流体不会填充吸入口。


测试固定排量泵：

固定排量泵为给定的轴速提供恒定的油量。必须在泵的下游安装一个安全阀，以限制系统中的最大压力。

在进行视觉和声音检查后，下一步是确定您是否有体积或压力问题。如果压力不能达到所需水平，请将碳纤维汽车结构件热压成型液压机泵和安全阀与系统隔离。这可以通过关闭阀门，将管线插入下游或堵塞安全阀来完成。如果在此情况下建立压力，则隔离点下游的组件将绕过。如果压力没有增加，则泵或安全阀会损坏。

如果系统以较慢的速度运行，则存在卷问题。泵随着时间的推移而磨损，这导致输送的油更少。虽然流量计可以安装在泵的出口管路中，但这并不总是实用的，因为可能没有合适的接头和适配器。

要确定泵是否严重磨损并绕过，首先要检查电动机的电流。如果可能，应在泵是新的时进行此测试以建立参考。电动机马力相对于系统所需的液压马力。这显示在下面的公式中：电动机马力（hp）=每分钟加仑（GPM）x磅每平方英寸（psi）×0.00067。例如，如果使用50-GPM泵并且最大压力为1,500 psi，则需要50马力的电机。如果泵输送的油少于新泵，则驱动泵的电流将下降。230伏，50马力的电动机的平均满载额定值为130安培。如果电流强度相当低，则泵最有可能绕过，应该更换。

还应检查泵壳和吸入管的温度。温度严重升高表明泵磨损严重。


测试可变排量泵：

最常见的可变排量泵是压力补偿设计。补偿器设置限制泵出口处的最大压力。泵应按照固定排量泵的描述进行隔离。如果压力没有增加，则碳纤维汽车结构件热压成型液压机安全阀或泵补偿器可能不好。在检查任一组件之前，执行必要的锁定程序并验证出口处的压力是否为零psi。然后可以拆卸安全阀和补偿器，检查是否有污染，磨损和损坏的弹簧。