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800吨碳纤维汽车机盖模压成型液压机液控失灵问题处理
作者:威力液压机 发布日期:2018-11-05
1、检査控制活塞,是否因毛刺或污物卡住在800吨碳纤维汽车机盖模压成型液压机阀体孔内卡住后控制活塞便推不开单向阀造成液控失灵。此时,应拆开清洗,倒除毛刺或重新研配控制塞。

2、对外泄式液控单向阀,应检査泄油孔是否因污物阻塞,或者设计时安装板上未有泄油口,或者虽设计有但加工时未完全钻穿;对内泄式,则可能是泄油口(即反向流出口)的背压值太髙,而导致压力控制油推不动控制活塞,从而顶不开单向阀。

800吨碳纤维汽车机盖模压成型液压机液控失灵问题处理
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3、检査控制油压力是否太低:对IY型液控单向阀,控制压力应为主油路压力的30%~40%,最小控制压力一般不得低于1.8MPa;对于DFY型液控单向阀,800吨液压机控制压力应为额定工作压力的60%以上。否则,液控可能失灵,液控单向阀不能正常工作。

4、对外泄式液控单向阀,如果800吨碳纤维汽车机盖模压成型液压机控制活塞因磨损而内泄漏很大,控制压力油大量泄往泄油口而使控制压力不够;对内、外泄式液控单向阀,都会因控制活塞歪斜别劲不能灵活移动而使液控失灵。此时须重配活塞,解决泄漏和别劲问题。