2600吨汽车导流罩液压机扭矩对液压马达的影响

选择2600吨汽车导流罩液压机液压马达时需要考虑的两种转矩是失速转矩和负载转矩。

失速转矩仅表示电动机产生的最大转矩。电动机中的失速转矩量应与您的应用相匹配。对于轻型应用，例如夹紧和拧紧，您需要尽可能最小的失速扭矩。

在要求最大堵转转矩的应用中，请始终确保所施加的转矩不超过2600吨汽车导流罩液压机系统的机械阻力，因为这很容易造成损坏。

如果使用电动机来提升负载，则负载下的转矩特别有用。这种转矩是可变的，并且取决于启动时电动机叶片的位置。它也可以根据您在电动机上使用的润滑质量而有所不同。

2600吨汽车导流罩液压机液压系统：

1、液压系统采用进步的插装阀集成系统，油箱和液压系统为下置式，放在主机右侧边，主机与系统之间采用高压软管连接。油泵电机组和液压控制阀块在油箱上有序排列。配有独立的油液过滤装置，并可实现油位的显示，油温的控制和滤油器堵塞显示、报警。加油空气滤清器做废油区，凹于油箱平面50mm。
2、2600吨汽车导流罩液压机液压管路系统密封可靠，液压系统低压大通径管道有柔性接头隔震，通经20以上的管路连接方式优先采用法兰连接，管路布置整齐，并采用抗震管夹和耐震压力表，管路及油箱内部均进行良好的除锈保洁处理。装压力表开关。
3、主液压泵采用轴向柱塞泵。
4、油箱设有油位指示，油箱侧面预留安装冷却器的进出油口的接口各一处，设备不配备冷却装置。